新華社西安11月13日電 位于西安市高新區錦業路上的中航富士達科技股份有限公司門口，常年停滿了車，在公司院子里，車子也是停放得滿滿的。“公司早上八點上班，但到七點半前，院子里的數百個車位就都被占滿了?！备皇窟_企管法規部部長徐明告訴記者。

富士達是國內最大的射頻同軸連接器科研、生產企業，共有900多名員工，半數都開私家車上下班。“企業好不好，關鍵看職工錢包鼓不鼓?！毙烀鞲嬖V記者，近年來富士達員工收入“水漲船高”，買私家車的越來越多，公司的車位早已“不堪重負”。

作為市場競爭激烈的連接器行業，每年都有大量的企業消亡，而富士達的業績今年卻出現了快速增長，企業和員工們的日子都過得紅紅火火。前三季度，富士達營業收入已超過了去年全年的收入，利潤更是成倍增長。

“這里最重要的一個原因，是由于我們掌握了連接器行業的國際標準，有了市場競爭的主動權?！备皇窟_黨委書記、副董事長郭建雄對記者說，“三流的企業賣苦力，二流的企業賣產品，一流的企業賣品牌，超一流的企業賣標準。誰掌握了國際標準，誰就厲害。富士達現在擁有9項國際標準，毫無爭議成了行業的技術帶頭企業。”

郭建雄說：“要掌握國際標準，首先要比別人早看到行業的發展大趨勢。今年我們企業日子好過，主要是掌握了5G等行業的發展機遇，而這源于企業五年前就圍繞這些行業進行戰略轉型。五年來，我們堅定不移地轉型，到今年才見成效，而行業內沒有提前轉型的企業，現在日子都過得很難?！?

方向定了，還得有好的辦法，富士達的辦法就是持續加大自主創新。富士達的技術人員占總員工的比重一直保持在10%以上，每年研發投入確保占公司營業收入的5%以上。在連接器行業，富士達科研人員的絕對數和資金的投入量都名列前茅。正是靠著大量的科技投入，富士達近年來拿出了一批有創造性的全球領先的技術，成功地獲得了國際標準。

擁有國際標準，又比同行多數企業提前轉型發展，富士達的好日子才剛剛開始。郭建雄說，目前全球連接器生產企業前10名都是國外公司，富士達未來的目標就是這些公司。

在富士達的生產車間里，記者看到員工們在緊張地忙碌著。徐明告訴記者，公司的新廠區已破土動工，更大的員工停車場也在建設中，大伙未來的日子將更加紅火。