目前無線充電技術(shù)已經(jīng)在中高端手機上逐漸普及，只是目前在電動車上采用無線充電還沒有商業(yè)化的實例。不過今天雅迪于三亞舉辦全球倍增戰(zhàn)略峰會，向業(yè)界推出了全球首個面向兩輪電動車的無線充電系統(tǒng)，可以讓消費者擺脫線纜的束縛，讓充電更加自由。

雅迪表示這套無線充電系統(tǒng)由雅迪與立訊聯(lián)合開發(fā)打造，在參數(shù)上最大充電功率可以達(dá)到350W，充電距離最遠(yuǎn)可以達(dá)到15cm，而且充電效率也是相當(dāng)?shù)乩硐耄_(dá)到了89%，已經(jīng)和有線充電的效率不相上下。

雅迪稱整套無線充電系統(tǒng)還擁有更多人性化的設(shè)計，包括語音播報、電量顯示、狀態(tài)燈效以及智能保護(hù)，全新打造的無線充電系統(tǒng)擁有三種顏色，白光說明充電系統(tǒng)正在啟動，藍(lán)光說明即將進(jìn)入充電狀態(tài)，而橙光代表正在充電，讓用戶一目了然。

這些功能不但可以讓雅迪的兩輪電動車更加智能化，另外也可以有效地保護(hù)兩輪電動車的使用壽命。雅迪表示明年發(fā)布的新款電動摩托車G6S將會成為首款支持無線充電的產(chǎn)品，將于2021年3月正式和大家見面。

除了無線充電之外，雅迪也在本次技術(shù)峰會上推出了超級快充充電樁，它可以支持220V以及380V兩種用電，而輸出電壓則在48-100V浮動，電流最高達(dá)到100A，可以讓兩輪電動車在20分鐘內(nèi)充電80%，和傳統(tǒng)的充電技術(shù)相比節(jié)省95%的時間，而雅迪也表示目前的充電效率并不是終點，未來雅迪將會研發(fā)支持10C的充電技術(shù)，能夠在5分鐘之內(nèi)充滿兩輪電動車的電量，從而解決消費者的里程焦慮。

作為兩輪電動車的心臟，電機將會決定產(chǎn)品的動力表現(xiàn)，而在本次峰會上，雅迪聯(lián)合中科院以及華僑大學(xué)共同研發(fā)出全新的大功率輪邊電機，它擁有強勁高效的動力系統(tǒng)，能夠為雅迪未來的電動車提供更加澎湃的動力。

如今兩輪電動車已經(jīng)越來越智能化，那么我們?nèi)绾文軌蛟谕饷孀屟诺蟽奢嗠妱榆嚨臓顟B(tài)一目了然呢？對此雅迪推出了全新的小迪APP智能管家，它擁有遠(yuǎn)程控車、剩余電量、行程軌跡查詢、防盜監(jiān)測等功能，還可以通過GPS進(jìn)行精準(zhǔn)定位，讓你輕松掌握兩輪電動車的實時狀態(tài)。

經(jīng)過研究和統(tǒng)計，雅迪發(fā)現(xiàn)購買電動車的消費者呈現(xiàn)年輕化的趨勢，其中95后的消費者逐漸成為購買兩輪電動車的主力，他們對于兩輪電動車也提出了特別的需求。雅迪也適時推出冠智系列兩輪電動車，針對新一代消費者所打造，它們配備了ATL/CATL智能鋰電，在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量，與冠能同級的電機與高能控制器，還具有高強度的車身結(jié)構(gòu)。此外冠智系列兩輪電動車也將適配小迪出行APP，具備重力感應(yīng)座墊、邊撐斷電等智能功能，打造雅迪智能生態(tài)系統(tǒng)，為年輕消費者帶來輕松無憂的暢快騎行體驗。

作為兩輪電動車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，雅迪斥巨資對新技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，而隨著無線技術(shù)的成熟與商業(yè)化，未來雅迪也將通過無線充電系統(tǒng)解決用戶充電繁瑣等各種難題，為電動車用戶帶來方便、安全的充電體驗。